主页 > 休閒趣闻 >普悠玛翻车 黄国昌痛斥肇祸原因是主风泵动力出问题 >
普悠玛翻车 黄国昌痛斥肇祸原因是主风泵动力出问题
2019-08-18 阅读:100
普悠玛翻车   黄国昌痛斥肇祸原因是主风泵动力出问题

台铁普悠玛6432次列车翻覆事故带走18条人命,现台铁咬定全案追查焦点应为ATP,在昨(24)日记者会中强调是司机员未经报备关闭ATP酿祸;对此,立法委员黄国昌则质疑,肇祸起始点分明是列车不断出现主风泵动力问题,司机才不得已关闭了ATP,黄国昌质疑究竟该列车是否做好确实保养,并在昨日质询时揭露台铁事实上根本就没有主风泵测试机台,保养工作根本不确实。

普悠玛一列8车厢共4个主风泵,主风泵负责打出空气以提供动力系统和煞车系统,若空压不足可能会影响煞车,系统保护机制便会切断列车动力;若将空压重新复位后列车便可继续正常行驶,但若空压问题没解决,列车便会走走停停。该当事列车在出事当日行经从大溪站时便有主风泵压力不足问题。根据资深司机员吴长智表示,今年开始出现出现这个问题,而当事普悠玛号是最早被发现有此问题的列车,3个月前他也曾驾驶同车次、同一列车,因问题无法解决,到花莲才换车。吴长智表示,就他所知,之后并没有查到列车出问题的真正原因。

回顾出事当日,台铁局长鹿洁身曾表示该出事列车100年底上线营运,日前才做完一次6年的大保养(4级保养),但昨天立委黄国昌质询时揭露,台铁根本没有主风泵测试机台,也就是保养根本不确实。 

质询当日,官员改坦承鹿洁身所谓6年大保养(4级)应是3级;针对主风泵,黄国昌在质询中质问台铁主风泵测试机台在哪里,官员才坦言「现在正要採购」。对此,黄国昌怒批现才要採购,「那你们为什幺一直跟大家说,(列车翻覆)跟那个主风泵没有问题?是不是怕国人知道说,你们连这个主风泵的设备到现在竟然都还没有?」,台铁才回应保养是外包,厂商都有测试机台。

针对司机员爆料普悠玛号今年初有异常问题一事,台铁回应,只要有主风泵不稳定情况,都会回厂检修并找出原因。

延伸阅读:

爆台铁高层下达封口令!黄国昌批台铁:别再说谎

上一篇: 下一篇: